Лекс Титова: «Обществу необходимо оказывать поддержку пострадавшим от домогательств»

24 ноября в Театре 705 прошла презентация книги «Аялдама». Эта книга посвящена историям девушек и парней, переживших домогательства в общественном транспорте. Сама книга доступна на кыргызском, русском, английском языках и в цифровой версии. Авторка концепции — журналистка и художница Лекс Титова рассказала, что будет продолжать публиковать истории, не вошедшие в книгу, в Инстаграм-аккаунте книги. Главная цель проекта — добиться хотя бы одного реального наказания за домогательства в общественном транспорте.

В основе книги лежит исследование, которое Титова проводила в личном Инстаграме, и благодаря репостам неравнодушных людей всего за две недели смогла собрать 90 историй.  Но в печатное издание вошли только 55 историй, и к каждой авторка нарисовала иллюстрации. Мы поговорили с Лекс Титовой о книге, ее содержании и продвижении решений проблемы домогательства в транспорте.

Расскажите, почему эта тема? Насколько я помню, вы уже делали мультимедийный проект, связанный с насилием над детьми.

• Да, как журналистка я делала много материалов, которые касались насилия над детьми, репродуктивного насилия над девушками, домашнего насилия. Я делала опрос еще два года назад и сразу получила 45 откликов-ответов. Тогда, из-за занятости, я не смогла воплотить идею материала. В этом году всего за две недели я собрала 90 историй, абсолютно новых. Они все разные, но заметила одну тенденцию: домогались в основном подростков, школьниц, школьников или совсем маленьких детей. У меня был вопрос почему это происходит, и почему нам важно вовремя отреагировать? 

У меня тоже был похожий опыт. Я тогда жила в Чехии, и мы с подругой подверглись харассменту в транспорте со стороны человека без определенного места жительства. И мы не смогли ничего сделать. Потом мы думали: почему нам сложно было заговорить, почему мы жалели этого человека? Мы задавались вопросом, почему мы такие удобные, почему нас так воспитали, боимся нарушить чужие личные границы? Будто ожидаем, что нас не поддержат. А когда я анализировала собранные истории, так и было.  Часто девушки просили помощи, но им редко помогали, к тому же многие девушки убеждали себя, что им показалось.

Почему название “Аялдама”, хотя действие в транспорте?

• Потому что почти каждая история говорила об остановке:  с которой все началось, либо о той, где все должно закончится. Многие истории рассказывают о девушках, которые вышли не на своей остановке,  потому что ей надо было бежать от домогателя. Но это так несправедливо, потому что она, также как агрессор,  заплатила за проезд, и возможно, у нее нет денег оплатить другой транспорт. Это реальность которую ты не можешь избежать, не у всех есть возможность заказать такси или пересесть на другой транспорт. Эти моменты тоже надо учитывать.

Каждая история говорила об остановке — с которой все началось, либо о той, где все должно закончится.

Как шла работа над книгой? И почему формат книги?

• Исходя из историй возникли и цвета проекта. Это была большая работа, занявшая чуть больше месяца. Это отсылка на цвета общественного транспорта, красный — цвет тревоги, и в то же время, очертания важности. Я старалась девушек рисовать в более реалистичных цветах, чтобы подчеркнуть их разность, как по возрасту, так и по внешним признакам. Я попыталась сделать проект достаточно ярким, чтобы на него обратили внимание и в то же время не депрессивным, чтобы люди понимали, что это наша действительность. Я не называю себя автором книги, я скорее автор концепции, потому что каждая из историй не написана мной,  они написаны этими девушками и юношами. Я только отредактировала, сократила, чтобы это вошло в маленький формат книги. За годы работы в журналистике, я поняла, что мне не нравится подход, когда одна история интереснее, а другая нет. В больших материалах часто отбираются самые тяжелые случаи, мне показалось, что это несправедливо. Ведь травмы у всех разные, а переживаем мы их все одинаково тяжело. Мне показалось я могу попробовать другой формат, который я люблю — это книги. В книгах в каждой истории ты можешь дать свой вес и дать шанс быть услышанным каждому герою.

Кто главная аудитория книги?

• Мне очень хочется, чтобы эту книгу прочли родители, чтобы они объясняли детям об этом явлении. Многие девушки оказывались в ситуации, когда не могли рассказать членам семьи, потому что там не было бы поддержки. Этот разрыв между родителями и детьми меня пугает. Из всех историй только в одной девушка не побоялась и позвонила отцу, чтобы он ее встретил. Об этой проблеме надо чаще говорить. Мне также хотелось бы найти случайных читателей и выйти за пределы информационного пузыря – не все читают СМИ и многие даже не верят, что домогательства в общественном транспорте происходят. 

В книгах в каждой истории ты можешь дать свой значимый вес. Мне хотелось, чтобы каждая история была услышана

Дает ли ваша книга рецепт? Какие пути решения проблемы вы видите?

• Нет, я только предлагаю свои варианты, и надеюсь на общий дискурс. Когда я анализировала истории, я поняла что нам не хватает напоминалок в общественном транспорте, которые будут говорить о бытовых вещах, когда каждый пассажир должен соблюдать правила по отношению к другому. Я не думаю, что это ответственность мэрии, водителя, который следит за дорогой. Сами пассажиры должны уважать пространство друг друга. Например, в Чехии висят постеры, которые напоминают бытовые вещи: снимайте рюкзак, когда заходите, никогда не садитесь с открытыми напитками, соблюдайте дистанцию, носите маску, если вы болеете. Для меня это был шок, вроде прогрессивная страна, а висят напоминалки. В эпилоге книги я сделала Qr-код, с примерным постером о своем варианте таких «Правил этики пассажиров».

Фото Бекжана Асылбекова

Истории из книги и пути решения

Я считаю, что нам как обществу нужно быть более ответственными и создавать безопасную среду, которая будет оказывать поддержку пострадавшим. Не бояться смотреть по сторонам и переспрашивать, а если подтвердится, что происходит домогательство, помогать. Одна из запомнившихся историй: девочку домогались, все игнорировали, у нее началась паническая атака, она не могла сопротивляться. Домогатель заслонил ее собой и не давал ей встать. Ее трясет, остальные пассажиры игнорируют и только через несколько остановок, зашел юноша, который скрутил руки мужчине, попросил выгнать его. Водитель не отреагировал и он сам вывел девушку из транспорта. Или другой случай, женщина сказала домогателю оставить в покое девочку, а когда он не прекратил, подростка пересадили на другое место. Это пример общества, к которым мы должны стремиться, это и наша ответственность тоже. Мы должны создавать нулевую терпимость к таким ситуациям.

Я думаю, что решить проблему можно только, когда милиция начнет хотя бы принимать заявления, а после и меры в отношении домогателей. Приведу пример истории, которую рассказала не сама девочка, а ее мама. Ей до сих пор обидно за дочь, у которой началась депрессия после того, как в маршрутке ее сначала облапали, она заступилась за себя, ее обматерили и избили. Опубликовано было видео в СМИ, было написано много постов, новостей. Ничего не произошло, этого человека не наказали. Они обращались в милицию, их заявления не принимали. Мама девушки надеется, что законы когда-нибудь начнут работать, потому что они есть, но их не используют.

Собственно, поэтому я предполагаю, что у нас в маршрутках, троллейбусах, автобусах рассадник для домогателей. Просто нет прецедентных кейсов, чтобы кого-то наказывали.

Другая история:  буквально несколько остановок мужчина избивал девушку в автобусе, она из-за беспомощного состояния заматерилась. Но вместо помощи, другие пассажиры сказали ей не материться в присутствии детей и никто не остановил избиение. Для меня это сюр и непонятно. 

Как мы видим, мы можем оставаться в стороне, равнодушными. Конечно, есть редкие случаи помощи пострадавшим, я их добавила в книгу, чтобы мотивировать людей не бояться заступаться. Я лишь хочу напомнить, что у пострадавшей нет сил закричать. Цитирую, одну из героинь книги: «Я хотела как в фильмах закричать, но в реальности все по другому». Это очень страшно, что тебя не поддержат. 

Решить проблему можно только тогда, когда милиция начнет хотя бы принимать заявления, а после принимать меры в отношении агрессоров

Формат книги необычный, как вы будете распространять его?

— Все другие голоса, которые не вошли в книгу, были использованы в материалах для постов инстаграм аккаунта книги «Аялдама». Мне очень хочется, чтобы страница велась на кыргызском и русском. Я хочу, чтобы блог “Аялдама” стал продолжением книги. Если люди хотят найти решения, могут быть частью этого движения в качестве волонтеров. Я думаю, если я смогу собрать больше людей, кто против домогательств, мы можем уже говорить с правоохранительными органами, может быть они будут информировать своих сотрудников. 

Книга в формате А 6, мне хотелось, чтобы книга была карманной. Я разнесу ее по общественным местам, где люди смогут брать и возвращать после прочтения. Она маленькая и простая и на каждой странице новая история, поэтому не важно с какой страницы читать, очень надеюсь, что такой формат будет привлекать людей. Я хочу, чтобы люди сами определили, где лучше положить эти книги для чтения. На английском, я сделала, чтобы иностранцы понимали, в какой среде мы живем.  

Как вы поддерживаете сами себя во время такой эмоциональной работы, как вы себя мотивируете?

• Я думаю, те, кто будут читать эти истории, не будут в полной апатии, потому что я старалась сохранить темп, в котором рассказывали респонденты. Я хотела, чтобы читатель зафиксировал этот факт, но не страдал. Потому что это не книга жалоб. Я не хочу делать девушек и юношей жертвами, поэтому когда рисовала, не делала их забитыми или униженными. Почти все они хоть и грустные, но дерзкие и старающиеся изменить нашу страну к лучшему. Я постаралась максимально объективно передать истории, где они делятся опытом, чтобы другие не переживали. А сама я уже давно не испытываю боль, я испытываю ярость из-за этого у меня есть силы этим заниматься. Мне хотелось заниматься журналистикой решений и это моя попытка актуализации и поиска решения проблемы.  

Сама я уже давно не испытываю боль, я испытываю ярость из-за этого у меня есть силы этим заниматься. Мне хотелось заниматься журналистикой решений и это моя попытка актуализации и поиска решения проблемы.  

Записала Тынымгуль Эшиева.

Этот материал подготовлен участницей программы по развитию жанра медиакритики в рамках проекта “Медиа-К” Интерньюс в Кыргызской Республики.

Ссылка на инстаграм аккаунт книги «Аялдама» https://www.instagram.com/ayaldama_kg, где вы можете прочитать цифровую версию, связаться с автором, если вы волонтер. Поделиться своей историей или просто подписаться, если вы хотите поддержать тех, кто столкнулся с домогательствами в общественном транспорте.